【非逛不可】 【瘋神邦】日本特等開金口栗子10件組(無添加自然堅果)網友開箱介紹
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
掌握電動車核心技術 福斯將自製電池
德國汽車大廠福斯宣布將投入電動車用電池的生產，未來可滿足20％的需求，以減少對亞洲廠商的依賴。福斯（Volkswagen）是全球規模最大的汽車集團，去年賣出1083萬輛車。福斯把未來押寶在電動車，計劃在未來10年推出70款，新一代的平民電動車ID.3目前已開放預購，預計9月在法蘭克福車展（IAA）發表。. } }); } 電池占一輛車成本的比重高達4成，決定電動車的性能，可說是電動車的心臟。不過，歐洲沒有本土的電動車用電池芯廠商，福斯只能向韓國的樂金化學（LG Chem）、三星（Samsung）和中國的寧德時代等亞洲廠商下單。福斯監事會13日宣布，將投入10億歐元（約台幣350億元）在德國中部的薩士吉特（Salzgitter）生產電池芯。這個與瑞典新創公司Northvolt合作的廠3、4年後正式量產，年產能可達12GWh（吉瓦時），之後逐漸增加到30GWh。團購熱門產品開箱炫耀文2025年起，福斯每年需要150GWh的電池，福斯職工委員會主席歐斯特羅（Bernd Osterloh）表示，這個廠可滿足集團對電池芯需求的10%，隨後可望提高到20%。由特斯拉（Tesla）前經理卡爾森（PeterCarlsson）成立的Northvolt，合作夥伴包括瑞典國營的大瀑布電力公司（Vattenfall）、瑞士ABB集團和德國汽車集團BMW等企業，目標是在電價低廉的瑞典打造年產能32GWh的巨型電池廠。福斯決定自製電動車電池，減少對亞洲供應商的依賴，消息傳出受到汽車工業的高度關注。德國「商報」（Handelsblatt）評論說，亞洲的電池廠商不論技術和成本都超前許多，福斯決定自製電池是很勇敢的決定，當然風險也不小。報導認為，福斯一方面藉機表明電動化的野心，另一方面，隨著汽車工業進入電動車時代，唯有將核心的電池研發技術留在國內，才可能在汽車工業保持領先，因此福斯跨出這一步是正確的決定。
棺材本沒了！23萬老人被詐446億 主謀：他們好騙
大陸法院日前開庭審理一起當地史上規模最大的詐騙案件，受害人數多達23萬人，而且受害者都是中老年人。調查發現，這個犯罪集團在10年內騙了16個省市，詐騙金額達99.5億元(約新台幣446億元)，其中71歲的張姓主嫌被判處14年徒刑。事後他為此感到後悔，直言「不應該把這個黑手伸進老人的口袋，更不應該伸進他們的心裡。」
根據大陸媒體報導，2016年轟動當地的「廣東邦家公司」詐騙案，日前法院開庭審理。當時有許多遭騙的老爺爺和老奶奶出庭，甚至還有不少人是拄著拐杖、或是坐著輪椅到場。
經過調查，「廣東邦家公司」透過免費健康講座的活動，吸引中老年人的關注後，再以高利息為誘餌吸引他們投資，不少老年人信以為真，於是就被詐騙得逞。
其中整個集團的張姓主嫌，他遭法院判處14年有期徒刑；當地媒體訪問到他，張嫌透露，「老年人思想上我感覺還是很單純，只要你的資質證照，各種榮譽獎狀都很齊全，他們很容易信。第二個就是，老年人可能生活都比較空虛，而這些工作人員都比較熱情，再組織一些活動，對他(老年人)可能構成了一些吸引。」
由於這些錢幾乎都是老年人的「棺材本」，張嫌提到其實每個做父母的，都能有多點時間陪陪自己。只是兒女們這時候不上班賺錢行嗎？還有多少事情需要他們去做，你說他們能捨什麼？只能捨去父母，這不能譴責孩子。
最後張嫌表示，「不應該把這個黑手伸進老人的口袋，更不應該伸進他們的心裡。在我的一生中，我最後悔的是這件事。牢中無甲子，歲寒不知年。」
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